Nissan Sentra RZ-1 (B12 Minorchange) Leaflet.

The Fantastic Technology ... Twin Cam 16V. EGi 123 แรงม้า

นิสสัน ซันนี่ RZ-1 รุ่นที่ 6 (หรือ นิสสัน เซนทรา RZ-1 ในบ้านเรา) ชูจุดเด่นด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร รหัส CA16DE แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว EGi ให้แรงม้าสูงสุด 123 แรงม้า

Nissan Sentra RZ-1 โฉมนี้ เป็นรถรุ่นที่ได้รับความนิยมมาก โดยเฉพาะเหล่าวัยรุ่นและคนหนุ่มวัยทำงาน ในโฉมนี้มาพร้อมสโลแกน "เทคโนโลยีร้อนแรง"

ในปี 1991 มีราคาขายอยู่ที่ 550,000 บาท (ราคานี้ไม่รวมแอร์)

Nissan Sentra RZ-1 (B12 Minorchange) Back Leaflet.

เทคโนโลยีร้อนแรง Sentra RZ-1 ความสปอร์ตที่แท้จริงบนถนนของเมืองไทย ยิ่งใหญ่ด้วยเทคโนโลยีล้ำยุค ทวินแคม 16 วาล์ว หัวฉีดอิเลคโทรนิค (EGI) ควบคุมด้วยสมองกลคอมพิวเตอร์ พร้อมระบบ NICS (Nissan Induction Control System) และระบบจุดระเบิดโดยตรง NDIS (Nissan Direct Ignition System) ให้พลังแรงสูงสุดถึง 123 แรงม้า

Nissan Sentra RZ-1 มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร รหัส CA16DE แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุด 123 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 14.1 กก.-ม. ที่ 5,200 รอบ/นาที จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด บนน้ำหนักตัวรถ 1,080 กิโลกรัม

Nissan Sentra 1.6 SLX (B12 Minorchange) Leaflet.

นิสสัน ซันนี่ รุ่นที่ 6 (หรือ นิสสัน เซนทรา ในบ้านเรา) เปิดตัวออกจำหน่ายกันในช่วงปลายปี 2529 โดยมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ขนาด 1.3 ลิตร และ 1.5 ลิตร ต่อมาในโฉมไมเนอร์เชนจ์ จึงเพิ่มรุ่นเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร เข้ามา

Nissan Sentra โฉมนี้ เป็นรถรุ่นที่ได้รับความนิยมพอสมควรในบ้านเรา ในโฉมนี้มาพร้อมสโลแกน "สะท้อนความล้ำหน้าของคุณ"



Nissan Sentra 1.6 SLX (B12 Minorchange) Back Leaflet.

เหนือชั้นยิ่งขึ้นด้วยเครื่องยนต์ 1600 ซีซี Super Intake ให้แรงบิดที่สูงกว่าในรอบที่ต่ำ เพิ่มความแรงในการออกตัว และประหยัดน้ำมัน ห้องโดยสารกว้างขวาง ตกแต่งอย่างประณีต

Nissan Sentra 1.6 SLX มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร รหัส GA16S แบบ 4 สูบ OHC 12 วาล์ว ให้แรงม้าสูงสุด 87 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 13.3 กก.-ม. ที่ 3,600 รอบ/นาที จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์เดี่ยว แบบท่อคู่ดูดลงล่าง ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด บนน้ำหนักตัวรถ (ประมาณ) 940 กิโลกรัม

Nissan Sunny FF (B11 Minorchange) Leaflet.

รถรุ่นยอดนิยมจากค่ายสยามกลการ สำหรับ นิสสัน ซันนี่ FF รุ่นที่ 5 เปิดตัวออกจำหน่ายกันตั้งแต่ปี 2526 ขายกันมาอย่างยาวนานถึงสิบกว่าปี ปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์กันก็หลายครั้ง เป็นรถยอดนิยมมากในยุคนั้น ในโฉมนี้มาพร้อมสโลแกน "รถที่ไว้ใจได้ตลอดกาล"

สำหรับรุ่นปี 1991 Nissan Sunny FF เครื่องยนต์ 1.3 ลิตร เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ราคาขายอยู่ที่ 319,000 บาท (ราคานี้ไม่รวมแอร์)

Nissan Sunny FF (B11 Minorchange) Leaflet. Please Remark the Sticker Beside Body is Different in some Model Year.

The First Nissan Sunny Drivetrain in FF type. Sales in Thailand at 1983-1996 in 4-5 times Minorchange with Engine 1.3 and 1.5 Litre, Transmissions 4 and 5 Speed. with Sunny Laurel Spirit and Sunny 1.5 Coupe Model. Very Popular from the First Start Worker, Collegian and New Family.



Nissan Sunny FF (B11 Minorchange) Back Leaflet.

รถยอดนิยมที่คงความดีเด่นดุจเดิม เสริมความเฉียบคมด้วยอุปกรณ์ใหม่ที่คุณอยากให้มีทั้งภายนอกและภายใน กระจังหน้าดีไซน์ใหม่พร้อมไฟฮาโลเจน เน้นความปลอดภัยด้วยกระจกมองข้างซ้าย-ขวา และไฟ Stop Lamp สติ๊กเกอร์ลายใหม่สวยบาดใจ และอีกหลายสิ่งใหม่ๆ ที่จะพบได้ ในซันนี่ใหม่ 1,300 ซีซี คันนี้

Nissan Sunny FF มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 1.3 ลิตร รหัส E13S แบบ 4 สูบ OHC ให้แรงม้าสูงสุด 74 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 10.7 กก.-ม. ที่ 3,600 รอบ/นาที จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์เดี่ยว แบบท่อคู่ดูดลงล่าง ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด บนน้ำหนักตัวรถ (ประมาณ) 835 กิโลกรัม

Nissan Figaro : รถ Pike Car ลำดับ 4 ของนิสสัน น่ารัก คลาสสิค แบบฉบับรถในฝัน

คืนนี้ผมเอา Nissan Figaro (FK10) มาฝากครับ สำหรับประวัติรถรุ่นนี้หลายๆคนก็รู้จักกันดีอยู่แล้ว เปิดตัวครั้งแรกในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 1989 ภายใต้สโลแกนว่า "Back to the Future" มี 4 สีให้เลือก คือ สีเขียว สีฟ้า สีเบจ และสีเงิน ซึ่งเป็นตัวแทน 4 ฤดูกาลในประเทศญี่ปุ่น แต่สียอดนิยมที่สุดคือ สีฟ้า

ผลิตออกมาจำนวนจำกัดเพียง 20,000 คัน ในรูปแบบสไตล์วิคตอเรียนทั้งภายนอกและภายใน โดย 8,000 คันแรกผลิตตามปกติ ส่วนอีก 12,000 คันที่เหลือจะมีเลขกำกับ เครื่องยนต์ขนาด 987 ซีซี รหัส MA10ET ขนาด 76 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 10.8 กก.-ม.ที่ 4,400 รอบ/นาที ที่ยกมาจากในมาร์ช เกียร์ออโต้ 3 สปีด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 13.6 กม./ลิตร ราคาตอนออกใหม่ (ในปี 1991) อยู่ที่ 1.87 ล้านเยน (ยุคนั้นก็ถือว่าแพงอยู่นะ)

สำหรับรถมือสองรุ่นนี้ในญี่ปุ่น เท่าที่ผมดูจากในเว็บรถมือสองของญี่ปุ่น ราคาขายสูงสุดอยู่ไม่เกิน 1 ล้านเยน ตามสภาพการใช้งาน (ราคาส่วนใหญ่อยู่ที่ 3-8 แสนเยน แต่ที่ขายแพงกว่า 1 ล้านเยนก็มีเช่นกัน) พอเป็นรถจดประกอบเข้ามาไทยแล้ว ปั่นราคากันซะสูงเว่อร์เลย ผมเองก็อยากได้รุ่นนี้นะ!

เสนอโดย : http://www.facebook.com/LIM.Catalogue

(เผยแพร่ใน Fanpage "Lim-Catalogue" เมื่อ 25/7/2012)

Nissan S-Cargo : รถ Pike Car ลำดับ 3 ของนิสสัน "หอยทากติดล้อ"

คืนนี้ผมเอารถรุ่นที่ 3 ในโครงการ Pike Car ของนิสสัน รุ่น "S-Cargo" มาให้ชมกัน สำหรับ "หอยทากจิ๋ว" รุ่นนี้นำออกโชว์ในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 27 ก่อนจำหน่ายในท้องตลาดในเดือนมกราคม 1989 และขายไปจนถึงเดือนธันวาคม 1990 รูปทรงภายนอกแปลกตา ห้องโดยสารภายในก็เช่นกัน มาตรวัดความเร็วอยู่ตรงกลาง ตัวคันเกียร์ก็ใกล้ๆกับแผงหน้าปัด โดยมีรุ่นธรรมดารหัส G20AT และรุ่น Canvas Top รหัส G20ATW

S-Cargo ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1,487 ซีซี รหัส E15S 4 สูบ OHC แรงม้าสูงสุด 73 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 11.8 กก.-ม.ที่ 3,200 รอบ/นาที ตัวเดียวกับในซันนี่ ระบบเกียร์แบบออโต้ 3 สปีด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 18.5 กม./ลิตร (โหมด 10-15 ความเร็วที่ 60 กม./ชม.)

ตัวรถมี 4 สีให้เลือก ทั้ง ขาว เทา เบจ และโอลีฟ ส่วนเสาโครงหลังคาเป็นสีเทาเข้ม ส่วนราคาตอนออกใหม่ (ในปี 1989) อยู่ที่ 1.22 ล้านเยน และในรุ่นหลังคาเปิดได้ Canvas Top ราคาอยู่ที่ 1.33 ล้านเยน

สำหรับรถมือสองรุ่นนี้ในญี่ปุ่น เท่าที่ผมดูจากในเว็บรถมือสองของญี่ปุ่น ราคามีตั้งแต่ 2 แสนกว่าเยนไปจนถึงเกือบๆ 1 ล้านเยน ตามสภาพการใช้งาน พอเป็นรถจดประกอบเข้ามาไทย ถึงรุ่นนี้จะเข้ามาไม่มากซะเท่าไหร่ แต่ก็ปั่นราคากันซะสูงเลย!

เสนอโดย : http://www.facebook.com/LIM.Catalogue

(เผยแพร่ใน Fanpage "Lim-Catalogue" เมื่อ 5/9/2012)

Nissan Pao : รถ Pike Car ลำดับ 2 ของนิสสัน (ที่ชื่อเหมือนผงซักฟอกยี่ห้อหนึ่ง)

คืนนี้นำเสนอรถยนต์ในโครงการ Pike Car รุ่นที่ 2 กันต่อ กับ Nissan PAO (FK10) หลังจากที่ "เปา" เปิดตัวในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ปี 1987 ก่อนจะทิ้งช่วงไปเริ่มจำหน่ายในวันที่ 13 มกราคม 1989 โดยเปิดรับจองตั้งแต่ 15 มกราคม จนถึง 14 เมษายน และเลิกขายไปในสิ้นปีเดียวกัน รถรุ่นนี้ก็เหมือนเช่นเคย มียอดสั่งจองสูงถึง 24,000 คันในเวลา 2 สัปดาห์ ซึ่งรุ่นนี้นิสสันผลิตให้ตามยอดที่ลูกค้าสั่งจองทั้งหมด รวมยอดการผลิตได้ 51,657 คัน

ตัวรถก็ใช้พื้นฐานจากมาร์ชเหมือนเดิม แต่ตัวถังภายนอกมาในสไตล์คลาสสิค มีทั้งรุ่นธรรมดา และรุ่นหลังคา Canvas Top ใช้เครื่องยนต์รหัส MA10S 4 สูบ SOHC ขนาด 987 ซีซี 4 สูบ 52 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 7.6 กก.-ม.ที่ 3,600 รอบ/นาที ระบบเกียร์มีทั้งแบบธรรมดา 5 สปีดและอัตโนมัติ 3 สปีด ระบบเบรกหน้าดิสค์-หลังดรัม พร้อมยางขนาด 155 SR12 ราคาตอนออกใหม่ (ในปี 1989) อยู่ที่ 1.385 ล้านเยนในรุ่นเกียร์ธรรมดา และ 1.54 ล้านเยนในรุ่นเกียร์ออโต้

รถจดประกอบรุ่นนี้ นำเข้ามาก็มาพอสมควรเหมือนกัน แต่รูปทรงอาจจะไม่ค่อยโดนใจคนซื้อซะเท่าไหร่ เลยพบเห็นบนถนนได้น้อย

เสนอโดย : http://www.facebook.com/LIM.Catalogue

(เผยแพร่ใน Fanpage "Lim-Catalogue" เมื่อ 27/7/2012)

Nissan Be-1 : รถ Pike Car แนวย้อนยุคจากนิสสัน

คืนนี้ผมยังนำเสนอรถ Pike Car ของนิสสันกันต่อ งวดนี้ขอย้อนกลับมาเป็นรุ่น "Be-1" ซึ่งเป็นรถแนวย้อนยุครุ่นแรก รูปทรงคล้ายรถยนต์รุ่นอมตะอย่าง "Mini" อันโด่งดัง หลังจากที่โชว์รถต้นแบบไปในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 1985 ต่อมานิสสันจึงเริ่มขายจริง ออกจำหน่ายตั้งแต่ 13 มกราคม 1987 จนถึงสิ้นปีเดียวกัน (ส่วนรุ่นหลังคาผ้าใบ Canvas Top ตามออกมาในวันที่ 2 มีนาคมปีเดียวกัน) สร้างสถิติยอดจอง 6,000 คัน ภายใน 2 สัปดาห์ และครบ 20,000 คันในเวลาเพียง 2 เดือน นิสสันต้องใช้วิธีหาผู้โชคดีที่จะเป็น 1 ในลูกค้าที่ได้ครอบครอง Be-1 จำนวน 10,000 คัน ด้วยการจับฉลาก
 

รถรุ่นนี้รหัสตัวถัง BK10 ใช้เครื่องยนต์รหัส MA10S 4 สูบ SOHC ขนาด 987 ซีซี 4 สูบ 52 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 7.6 กก.-ม.ที่ 3,600 รอบ/นาที ระบบเกียร์มีทั้งแบบธรรมดา 5 สปีดและอัตโนมัติ 3 สปีด ระบบเบรกหน้าดิสค์-หลังดรัม พร้อมยางขนาด 165/70 HR12 ราคาตอนออกใหม่ (ในปี 1987) อยู่ที่ 1.293 ล้านเยนในรุ่นเกียร์ธรรมดา และ 1.348 ล้านเยนในรุ่นเกียร์ออโต้

ในบ้านเรารุ่นนี้มีเข้ามาเป็นรถจดประกอบอยู่ด้วยเช่นกัน อาจจะไม่มาก เพราะปีรถค่อนข้างเก่า และไม่โด่งดังเท่าไหร่ ทำให้ราคาขายไม่แพงตามไปด้วย

เสนอโดย : http://www.facebook.com/LIM.Catalogue

(เผยแพร่ใน Fanpage "Lim-Catalogue" เมื่อ 26/7/2012)