Nissan Pao : รถ Pike Car ลำดับ 2 ของนิสสัน (ที่ชื่อเหมือนผงซักฟอกยี่ห้อหนึ่ง)

คืนนี้นำเสนอรถยนต์ในโครงการ Pike Car รุ่นที่ 2 กันต่อ กับ Nissan PAO (FK10) หลังจากที่ "เปา" เปิดตัวในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ปี 1987 ก่อนจะทิ้งช่วงไปเริ่มจำหน่ายในวันที่ 13 มกราคม 1989 โดยเปิดรับจองตั้งแต่ 15 มกราคม จนถึง 14 เมษายน และเลิกขายไปในสิ้นปีเดียวกัน รถรุ่นนี้ก็เหมือนเช่นเคย มียอดสั่งจองสูงถึง 24,000 คันในเวลา 2 สัปดาห์ ซึ่งรุ่นนี้นิสสันผลิตให้ตามยอดที่ลูกค้าสั่งจองทั้งหมด รวมยอดการผลิตได้ 51,657 คัน

ตัวรถก็ใช้พื้นฐานจากมาร์ชเหมือนเดิม แต่ตัวถังภายนอกมาในสไตล์คลาสสิค มีทั้งรุ่นธรรมดา และรุ่นหลังคา Canvas Top ใช้เครื่องยนต์รหัส MA10S 4 สูบ SOHC ขนาด 987 ซีซี 4 สูบ 52 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 7.6 กก.-ม.ที่ 3,600 รอบ/นาที ระบบเกียร์มีทั้งแบบธรรมดา 5 สปีดและอัตโนมัติ 3 สปีด ระบบเบรกหน้าดิสค์-หลังดรัม พร้อมยางขนาด 155 SR12 ราคาตอนออกใหม่ (ในปี 1989) อยู่ที่ 1.385 ล้านเยนในรุ่นเกียร์ธรรมดา และ 1.54 ล้านเยนในรุ่นเกียร์ออโต้

รถจดประกอบรุ่นนี้ นำเข้ามาก็มาพอสมควรเหมือนกัน แต่รูปทรงอาจจะไม่ค่อยโดนใจคนซื้อซะเท่าไหร่ เลยพบเห็นบนถนนได้น้อย

เสนอโดย : http://www.facebook.com/LIM.Catalogue

(เผยแพร่ใน Fanpage "Lim-Catalogue" เมื่อ 27/7/2012)

Nissan Be-1 : รถ Pike Car แนวย้อนยุคจากนิสสัน

คืนนี้ผมยังนำเสนอรถ Pike Car ของนิสสันกันต่อ งวดนี้ขอย้อนกลับมาเป็นรุ่น "Be-1" ซึ่งเป็นรถแนวย้อนยุครุ่นแรก รูปทรงคล้ายรถยนต์รุ่นอมตะอย่าง "Mini" อันโด่งดัง หลังจากที่โชว์รถต้นแบบไปในงานโตเกียวมอเตอร์โชว์ 1985 ต่อมานิสสันจึงเริ่มขายจริง ออกจำหน่ายตั้งแต่ 13 มกราคม 1987 จนถึงสิ้นปีเดียวกัน (ส่วนรุ่นหลังคาผ้าใบ Canvas Top ตามออกมาในวันที่ 2 มีนาคมปีเดียวกัน) สร้างสถิติยอดจอง 6,000 คัน ภายใน 2 สัปดาห์ และครบ 20,000 คันในเวลาเพียง 2 เดือน นิสสันต้องใช้วิธีหาผู้โชคดีที่จะเป็น 1 ในลูกค้าที่ได้ครอบครอง Be-1 จำนวน 10,000 คัน ด้วยการจับฉลาก
 

รถรุ่นนี้รหัสตัวถัง BK10 ใช้เครื่องยนต์รหัส MA10S 4 สูบ SOHC ขนาด 987 ซีซี 4 สูบ 52 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 7.6 กก.-ม.ที่ 3,600 รอบ/นาที ระบบเกียร์มีทั้งแบบธรรมดา 5 สปีดและอัตโนมัติ 3 สปีด ระบบเบรกหน้าดิสค์-หลังดรัม พร้อมยางขนาด 165/70 HR12 ราคาตอนออกใหม่ (ในปี 1987) อยู่ที่ 1.293 ล้านเยนในรุ่นเกียร์ธรรมดา และ 1.348 ล้านเยนในรุ่นเกียร์ออโต้

ในบ้านเรารุ่นนี้มีเข้ามาเป็นรถจดประกอบอยู่ด้วยเช่นกัน อาจจะไม่มาก เพราะปีรถค่อนข้างเก่า และไม่โด่งดังเท่าไหร่ ทำให้ราคาขายไม่แพงตามไปด้วย

เสนอโดย : http://www.facebook.com/LIM.Catalogue

(เผยแพร่ใน Fanpage "Lim-Catalogue" เมื่อ 26/7/2012)

Suzuki Twin : รถ K-Car เล็กที่สุดที่ซูซูกิผลิตมา

หลายคนอาจลืมๆ หรือไม่รู้จักกับ Suzuki Twin รถ K-Car เล็กที่สุดที่ซูซูกิผลิตมา ออกจำหน่ายในเดือนมกราคม 2003 ถึงธันวาคม 2005 ตัวถังเล็กกว่า Eco-Car ในบ้านเราอีกนะ แถมราคารุ่นถูกสุดในตอนนั้นเปิดมาเพียง 490,000 เยน (ถูกมากๆ)

เจ้า Twin ใช้เครื่องยนต์รหัส K6A ขนาด 660 ซีซี 44 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด นั่งได้ 2 คน วิ่ง ใช้น้ำมันเพียง 4.54 ลิตร ต่อ 100 กม. (ตกประมาณ 22 กม./ลิตร พร้อมขนาดถังน้ำมันจุได้ 21 ลิตร) หากเป็นรุ่น Hybrid แรงม้าจะขึ้นมาอยู่ที่ 44 แรงม้า พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 32 กม./ลิตร)

Suzuki Twin. In Thailand is rarely.

เสนอโดย : http://www.facebook.com/LIM.Catalogue

(เผยแพร่ใน Fanpage "Lim-Catalogue" เมื่อ 20/3/2012)

Welcome to LIM-Catalogue Blog

สวัสดีครับ

ยินดีต้อนรับเข้าสู่ Lim-Catalogue Blog นะครับ

เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการติดต่อสื่อสารกับเรา รวมไปถึงบทความเด่นๆ ข้อมูลรถดีๆ ที่ผมเคยนำเสนอไปแล้วใน Facebook Fanpage LIM-Catalogue หลายปีที่ผ่านมา ท่านจะได้พบกับบทความรถเด่นๆ และรูป Catalogue รถยนต์รุ่นต่างๆ ทั้งในและต่างประเทศทั่วโลก และสินค้าต่างๆ รวมถึงเรื่องที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับรถยนต์ (อาทิ รถไฟ) มาลงให้ท่านได้อ่านกันในนี้เพิ่มเติมครับ